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	<title>Klaus Hart Brasilientexte &#187; Brasilien-verfehlte Verkehrspolitik</title>
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	<description>Aktuelle Berichte aus Brasilien - Politik, Kultur und Naturschutz</description>
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		<title>Brasilien: Wirtschaftsexperten und sogar Unternehmerverbandschefs kritisieren verfehlte Verkehrspolitik unter  Lula-Rousseff, die &#8222;exzessive Abhängigkeit&#8220; von der Autoindustrie. Zugunsten des Straßenverkehrs wurde Schienenverkehr weitgehend abgeschafft, sogar der Schnellzug zwischen Rio und Sao Paulo.</title>
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		<pubDate>Wed, 14 Nov 2012 20:17:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Klaus Hart]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Kultur]]></category>
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		<category><![CDATA[Politik]]></category>
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		<description><![CDATA[Laut Abram Szajman, Präsident des Unternehmerverbands der Branchen Handel, Dienstleistungen und Tourismus im Teilstaat Sao Paulo, führte die Förderung des Individualverkehrs zu einem Paradox: &#8222;Wir haben mehr Autos, aber wir bewegen uns weniger fort, weil dafür der Raum fehlt.&#8220; Von den Regierenden sei der Bahntransport aufgegeben worden, habe man Züge und Straßenbahnen in die Museen [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Laut Abram Szajman, Präsident des Unternehmerverbands der Branchen Handel, Dienstleistungen und Tourismus im Teilstaat Sao Paulo, führte die Förderung des Individualverkehrs zu einem Paradox: &#8222;Wir haben mehr Autos, aber wir bewegen uns weniger fort, weil dafür der Raum fehlt.&#8220; Von den Regierenden sei der Bahntransport aufgegeben worden, habe man Züge und Straßenbahnen in die Museen verbannt. Die Städte werden immer mehr für das Auto geplant und angepaßt &#8211; gibt man ihm überporportional viel öffentlichen Raum. &#8222;Dies ist eine perverse Logik&#8220;, so Szajman. Kaum noch mache man sich bewußt, daß die Stadt für die Menschen da sei &#8211; heute werde der simple Weg zum Arzt oder zum Markt zu einem Inferno. Urbane Mobilität sei wichtigste Herausforderung der nächsten Stadtregierung Sao Paulos. </strong></p>
<p><a href="http://www.hart-brasilientexte.de/2012/10/16/brasilien-wegen-desastroeser-verkehrspolitik-wird-rueckkehr-zum-passagier-zugverkehr-diskutiert/">http://www.hart-brasilientexte.de/2012/10/16/brasilien-wegen-desastroeser-verkehrspolitik-wird-rueckkehr-zum-passagier-zugverkehr-diskutiert/</a></p>
<p><strong>Verfehlte Wirtschaftspolitik: </strong><a href="http://www.hart-brasilientexte.de/2012/09/21/brasiliens-unabhangige-wirtschaftsexperten-verfehlte-wirtschaftspolitik-der-lula-rousseff-regierung-schadigte-die-internationale-wettbewerbsfahigkeit-des-landes-erheblich-serie-von-fehlern/"> http://www.hart-brasilientexte.de/2012/09/21/brasiliens-unabhangige-wirtschaftsexperten-verfehlte-wirtschaftspolitik-der-lula-rousseff-regierung-schadigte-die-internationale-wettbewerbsfahigkeit-des-landes-erheblich-serie-von-fehlern/</a></p>
<p><strong>Sao Paulos folgenreiche Luftvergiftung:</strong> <a href="http://www.hart-brasilientexte.de/2008/10/13/sao-paulos-folgenreiche-luftvergiftung-und-die-eliten-herzspezialist-dr-ubiratan-de-paula-santos-und-weltsozialforum-erfinder-oded-grajew-sexualitat-durch-luftvergiftung-betroffen/"><font color="#bb0000">http://www.hart-brasilientexte.de/2008/10/13/sao-paulos-folgenreiche-luftvergiftung-und-die-eliten-herzspezialist-dr-ubiratan-de-paula-santos-und-weltsozialforum-erfinder-oded-grajew-sexualitat-durch-luftvergiftung-betroffen/</font></a></p>
<p><strong>&#8222;Die Deutschen müssen Idioten sein&#8220;: </strong><a href="http://www.hart-brasilientexte.de/2012/05/11/die-deutschen-mussen-idioten-seinos-alemaes-devem-ser-idiotas-qualitatszeitung-o-globo-lobt-wirtschaftspolitik-der-deutschen-merkel-regierung-kritisiert-neue-und-alte-regierung-frankreichs/"> http://www.hart-brasilientexte.de/2012/05/11/die-deutschen-mussen-idioten-seinos-alemaes-devem-ser-idiotas-qualitatszeitung-o-globo-lobt-wirtschaftspolitik-der-deutschen-merkel-regierung-kritisiert-neue-und-alte-regierung-frankreichs/</a></p>
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