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	<title>Klaus Hart Brasilientexte &#187; Brasilien-Bahnverkehr</title>
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	<description>Aktuelle Berichte aus Brasilien - Politik, Kultur und Naturschutz</description>
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		<title>BRIC-Staat China macht mit der längsten Hochgeschwindigkeitszug-Trasse weltweit Schlagzeilen &#8211; BRIC-Staat Brasilien stellte unter Lula-Rousseff  nicht einmal die früher existierende Bahnverbindung zwischen Rio de Janeiro und Sao Paulo wieder her. Bus-Hersteller durch eingestellte Passagierzüge landesweit stark begünstigt. Verkehrspolitik unter Lula-Rousseff.</title>
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		<pubDate>Fri, 28 Dec 2012 12:00:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Klaus Hart]]></dc:creator>
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		<category><![CDATA[Politik]]></category>
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		<description><![CDATA[&#8222;A China e a mails longa linha de trem-bala&#8220;. http://www.hart-brasilientexte.de/2012/10/16/brasilien-wegen-desastroeser-verkehrspolitik-wird-rueckkehr-zum-passagier-zugverkehr-diskutiert/ Sechs wichtige Großprojekte für den Massen-Passagiertransport über die Schiene, vorgesehen für die Fußball-WM 2014, wurden laut Landesmedien von Brasilia gestrichen. Brasilien ist etwa 24-mal größer als Deutschland, der Fracht-und Passagiertransport hauptsächlich über meist schlechte Straßen kommt das Land ökologisch sowie wirtschaftlich-logistisch entsprechend teuer zu stehen.  [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><strong>&#8222;A China e a mails longa linha de trem-bala&#8220;.</strong></p>
<p><a href="http://www.hart-brasilientexte.de/2012/10/16/brasilien-wegen-desastroeser-verkehrspolitik-wird-rueckkehr-zum-passagier-zugverkehr-diskutiert/">http://www.hart-brasilientexte.de/2012/10/16/brasilien-wegen-desastroeser-verkehrspolitik-wird-rueckkehr-zum-passagier-zugverkehr-diskutiert/</a></p>
<p><strong>Sechs wichtige Großprojekte für den Massen-Passagiertransport über die Schiene, vorgesehen für die Fußball-WM 2014, wurden laut Landesmedien von Brasilia gestrichen.</strong></p>
<p><strong> Brasilien ist etwa 24-mal größer als Deutschland, der Fracht-und Passagiertransport hauptsächlich über meist schlechte Straßen kommt das Land ökologisch sowie wirtschaftlich-logistisch entsprechend teuer zu stehen. </strong></p>
<p><a href="http://www.hart-brasilientexte.de/2012/12/27/brasilien-financial-times-macht-sich-uber-prasidentin-dilma-rousseff-und-finanzminister-guido-mantega-lustig/">http://www.hart-brasilientexte.de/2012/12/27/brasilien-financial-times-macht-sich-uber-prasidentin-dilma-rousseff-und-finanzminister-guido-mantega-lustig/</a></p>
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